Avocat Nouvelles du Nord

Plan de transport terrestre

Le Northland a considérablement engraissé l’ordre du jour de Northland Conseil régional de la réunion d’aujourd’hui à Kerikeri.

Le projet de plan régional de transport terrestre (NLTP) 2015 2021 est un document milliards de dollars, plus liste de souhaits et des projets qui identifie et définit les priorités régionales et cherche un financement national pour les projets routiers et des transports.

Aussi bien que la tâche de transporter le trafic routier, ferroviaire ou d’expédition de transport, Sous Le Gros Pneu De L’armure 4 plan décrit le rôle moins tangible du réseau régional de permettre et de favoriser la croissance économique et la productivité.

alignés à ce rôle, Sous Le Gros Pneu De L’armure 4 l’NLTP doit assurer des itinéraires touristiques stratégiques, par exemple, le Discovery Highway Double Coast, est adapté à l’usage. Le NLTP a également construit dans les choix de déplacements éventuels.

Une question couverte dans le plan est la nécessité pour les routes secondaires sécurisées, par exemple par le biais de Paparoa, lorsque les artères principales telles que State Highway 1 sont fermés.

Les plans régionaux

de transport terrestre vont à l’Agence des transports en Nouvelle-Zélande, pour examen et référence. L’agence alloue les fonds routiers du gouvernement central.

les routes de Nouvelle-Zélande

sont principalement financés par l’impôt sur l’essence, les frais d’usagers de la route, les immatriculations de véhicules, salomon chaussures randonnée les frais de licence et de contributions gouvernementales. Northland est plus de 300km de long du nord au sud, de Cape Reinga à Kaiwaka.

Il a 5877 km de district local ou les routes non routiers financés par les contribuables et dont seulement 2.397 km (40 pour cent) sont scellés.

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